Bolsas da Europa fecham sem direção única após acordo EUA-Irã
Por Outra Revista
15/06/2026 - 15h16
As bolsas da Europa fecharam sem direção única nesta segunda-feira (15), após o anúncio de entendimento preliminar entre Estados Unidos e Irã para o fim da guerra no Oriente Médio.
O acordo, que poderá reabrir o Estreito de Ormuz, foi bem recebido pelos investidores, mas a fragilidade das negociações ainda preocupam.
Em Londres, o FTSE 100 fechou em queda de 0,39%, a 10.430 pontos. Em Frankfurt, o DAX subiu 1,09%, a 24.903 pontos. Em Paris, o CAC 40 ganhou 0,40%, a 8.384 pontos. Em Milão, o FTSE MIB avançou 0,66%, a 51.835 pontos. Em Madri, o Ibex 35 subiu 1,45%, a 19.035 pontos. Em Lisboa, o PSI 20 perdeu 0,52%, a 9.046 pontos. As cotações são preliminares. O índice acionário europeu STOXX 600 renovou máxima recorde.
O setor de energia foi pressionado pela queda acentuada nos preços do petróleo nesta sessão. Petroleiras como BP, TotalEnergies e Shell registraram baixas de até quase 5% nas ações.
Beneficiadas pelo alívio das preocupações com o aumento dos preços do combustível de aviação, as companhias aéreas Deutsche Lufthansa e Air France-KLM avançaram 4,38% e 3,21%, respectivamente.
O dirigente do Banco Central Europeu (BCE) Álvaro Santos Pereira (Portugal) alertou que a normalização das operações de energia deve levar meses e, para Joachim Nagel (Alemanha), a inflação da zona do euro continuará pressionada nos próximos meses, mesmo diante da perspectiva de reabertura de Ormuz, visão que é compartilhada pela diretora-geral do Fundo Monetário Internacional (FMI), Kristalina Georgieva.
De acordo com o ING, o acordo EUA-Irã retira de discussão a possibilidade de aumento da taxa de juros pelo Banco da Inglaterra (BoE), que define juros na quinta-feira (18). Nesta semana, na Europa, além do BC britânico, os bancos centrais da Suécia (Riksbank), o da Noruega (Norges Bank) e o Banco Nacional Suíço também anunciarão decisões de juros.
Paralelamente, entre outros destaques no mercado acionário, a Renault subiu 3,71% depois da montadora francesa firmar parceria com a Thales para produzir um protótipo de veículo tático para as Forças Armadas.
Por que o Estreito de Ormuz é tão importante para a economia do mundo?
COMENTÁRIOS